La formation de pilote d’hélicoptère s’acquiert par des cours dans une école spécialisée.

• formation intégrée, à plein temps, permettant un accès direct à la licence de pilote professionnel-le CPL-H ou ATPL-H/IR
• formation modulaire, à temps partiel, permettant une licence de pilote privé-e PPL-H, une licence de pilote professionnel-le CPL-H ou ATPL-H/IR

Lieux

• divers lieux en Suisse

Pour plus de détails, consulter orientation.ch/ecoles et la liste des écoles autorisées par l'Office fédéral de l'aviation civile sur bazl.admin.ch.

Pilote privé-e (PPL-H)

Durée

• entre 9 mois et 2 ans pour la formation théorique et au minimum 45 heures de vol

Conditions d'admission

• 17 ans minimum lors de l'inscription à l'examen
• connaissances en anglais
• certificat médical d'aptitude, classe 1

Titre obtenu

• licence de pilote privé-e d'hélicoptère (PPL-H)

Pilote professionnel-le (CPL-H ou ATPL-H/IR)

Durée

• entre 9 mois et 1 an, formation intégrée, à plein temps: cours théoriques et au minimum 135 heures de vol (ATPL-H/IR au minimum 185 heures de vol)
• Pour les titulaires d'une licence privée d'hélicoptère, la durée de la formation modulaire, à temps partiel, est variable

Conditions d'admission

• 18 ans minimum lors de l'inscription à l'examen
• licence PPL H
• bonnes connaissances en anglais (ATPL-H/IR + bonnes connaissances en mathématiques et physique)
• certificat d'aptitude médical

Titre obtenu

• licence de pilote professionnel-le d'hélicoptère CPL-H ou ATPL-H/IR.

Contenu

Branches spécifiques à l'hélicoptère

• connaissance générale des aéronefs-hélicoptères
• préparation du vol et performances
• procédures opérationnelles
• principes de vol

Branches communes à l'avion

• droit aérien
• performances humaines
• météorologie
• navigation
• radiotéléphonie/communications VFR

Les pilotes d'hélicoptère ont de meilleures perspectives d'embauche en Suisse, en particulier dans sa zone alpine, que dans les pays plats. En effet, la topographie accidentée de notre pays rend souvent nécessaire l'utilisation de ces engins très maniables. Les pilotes d'hélicoptère expérimentés sont recherchés. Par contre, les jeunes pilotes ont de la peine à trouver un premier emploi. Certains optent pour des postes de guide, d'assistant-e de vol, ou de mécanicien-ne au sein d'une compagnie d'hélicoptères et se forment en parallèle de leur travail.

Perfectionnement

Les pilotes d'hélicoptère peuvent envisager les perfectionnements suivants:

• formation complémentaire lors du passage vers un autre type d'hélicoptère
• formations supplémentaires spécifiques: atterrissages en montagne, vols de transport avec charges extérieures, vols de nuit, vol aux instruments, décollage dans les couches nuageuses ou le brouillard, etc.
• qualification d'instructeur-trice de vol à moteur

Remarque: les pilotes d'hélicoptère sont régulièrement soumis à un examen médical. Chaque année, elles et ils sont astreints à un vol de contrôle obligatoire pour le renouvellement de la licence.

Pour plus de détails, consulter swisshelicopter.ch.